La decisió entre un vehicle de gasolina i un d'elèctric és una de les més rellevants que pot prendre un conductor avui. Més enllà del debat mediambiental, la dimensió econòmica és determinant: el cost d'energia és el factor que més diferencia els dos tipus de vehicle. Mentre que la gasolina se situa al voltant d'1,72 €/L a Espanya el 2026, carregar un vehicle elèctric a casa pot costar entre 0,15 i 0,22 €/kWh. Per a un consum típic de 18 kWh/100 km, el cost energètic de l'elèctric pot ser fins a 3 vegades inferior al de la gasolina. Però la comparació no acaba aquí: el preu d'adquisició, el manteniment i la velocitat d'amortització també compten.
Aquesta calculadora se centra en el cost d'energia pur: introdueixes el consum i el preu del combustible per al vehicle de gasolina, i el consum en kWh/100 km i el preu de l'electricitat per a l'elèctric. Amb els quilòmetres anuals i els anys d'ús, calcules el cost energètic anual de cada opció i l'estalvi acumulat. Per a una comparació completa que inclogui depreciació, manteniment i assegurança, pots usar la calculadora de cost real del cotxe en mode comparació amb dos vehicles.
L'estalvi energètic de l'elèctric és directament proporcional als quilòmetres anuals. Per a conductors amb menys de 8.000 km/any, l'estalvi pot ser modest (200-400 €/any) i pot costar molts anys amortitzar el sobrecost d'adquisició —que pot ser de 8.000-15.000 € respecte a un equivalent de gasolina. Per a conductors amb 20.000+ km/any, l'estalvi energètic anual pot superar els 1.500 € i el punt d'equilibri pot arribar en menys de 5 anys. La clau és combinar l'estalvi en energia amb l'estalvi en manteniment (sense canvis d'oli, distribució ni bugies).
Més enllà de l'energia, hi ha factors que sovint s'obliden en la comparació. L'elèctric té menys costos de manteniment mecànic (estimat 25-35% menys que gasolina), però els pneumàtics es gasten més ràpid pel parell instantani. La bateria de tracció pot necessitar substitució als 10-12 anys (cost ~8.000 €, però decreixent). Les bonificacions fiscals i les exempcions de l'IVTM en molts municipis afavoreixen l'elèctric. I finalment, la xarxa de càrrega: si carregues a casa (tarifa nocturna ~0,10-0,15 €/kWh) l'estalvi és màxim; si uses carregadors públics ràpids, el cost energètic s'apropa al de la gasolina.